普通蓄电池又称为铅酸蓄电池，它的电极是由铅和铅的氧化物构成，电解液是的水溶液。主要优点是电压稳定、价格便宜;缺点是比能低(即每公斤蓄电池存储的电能)、使用寿命短和日常维护频繁。老式普通蓄电池一般寿命在2年左右，而且需定期检查电解液的高度并添加蒸馏水。不过随着科技的发展，目前普通蓄电池的寿命变得更长而且维护也更简单了。
铅酸蓄电池明显的特征是其顶部有6个可拧开的塑料密封盖，上面还有通气孔。这些密封盖是用来加注、检查电解液和排放气体之用。按照理论上说，铅酸蓄电池需要在每次保养时检查电解液的高度，如果有缺少需添加蒸馏水。但随着蓄电池制造技术的升级，铅酸蓄电池的维护也不再复杂。正常使用，2-3年间铅酸蓄电池都无需添加电解液或蒸馏水。也就是说，对于一般车主而言，如果你对铅酸蓄电池不加以特殊维护，它也能正常工作2-3年，寿命基本也不输免维护蓄电池了。
当然，如果您想发挥电瓶的，延长使用寿命，可以每1万公里左右检查一次电解液液面高度，使其始终保持在中间位置。如果保养得当，铅酸蓄电池的寿命可以从2-3年延长至4年甚至5年。不过目前绝大部分4s店都没有添加电解液的服务，车主朋友只能自己去找维修厂完成此项操作。
6免维护蓄电池
免维护蓄电池，顾名思义的特点就是“免维护”。和铅酸蓄电池比它的电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。当然相对的，它的售价也会比铅酸蓄电池更贵。至于使用寿命，正常情况下免维护蓄电池的建议更换周期为3年左右，与铅酸蓄电池相当。
为了避免日常的保养和维护其排气系统的设计与铅酸蓄电池有着明显差异，因此从理论上来说并不需要经常添加蒸馏水或电解液。此外，免维护蓄电池的壳体一般都是封闭式的，除非有工具和技术，一般车主是无法自行检修的。
提高可靠性
安阀安阀可防止因过度充电或不正确充电而产生的气体。
自放电
使用寿命长，
ESG电池中使用的这种殊分离器可以浸渍电解液并舒缓带正电的颗粒，确保稳定和经济的性能。
设计寿命20℃：10年
重载后恢复良好
延长负载和大量放电可能对铅酸电池有害。然而，ESG maintanins即使在大量使用后仍具有性能。
ROCKET火箭蓄电池主要应用和关键点
－UPS应用 －应急照明－信号 －安及启动紧急信号系统
－轻型牵引应用 －野营和帆船
12V整体式电池
为15分钟到20小时放电而进行的化设计 10年的设计寿命
便于安装在电池柜或电池架上
无溢出 FOV级阻燃塑料外壳
VRLA AGM电池技术和内部气体在复合效率达99% 免维护无需加水对于空/海洋公路运输均无危害 可循环使用