前言：热失控变形。由于充电电压和电流控制不当，在充电后期会出现一种临界状态，即热失控。此时蓄电池的电流及温度发生积累性的相互增
热失控变形。由于充电电压和电流控制不当，在充电后期会出现一种临界状态，即热失控。此时蓄电池的电流及温度发生积累性的相互增强作用，使电池槽壳变形“鼓肚子”。
电解液干涸。干涸失效是阀控式密封铅酸蓄电池所特有的，从电池中排出氢气、氧气、水蒸汽、酸雾都是电池失水的方式和干涸的原因。失水的原因有气体再化合的效率低；从电池壳体中渗出水；板栅腐蚀消耗水；自放电损失水。干涸的原因：当浮充电压过高，气体析出量增加，气体再化合效率低，安阀频繁开启，失水多；环境温度升高，未及时调整浮充电压，同样产生失水过程。
阀控式密封铅酸蓄电池由于具有体积小、重量轻、自放电小、寿命长、节省投资、安装简便、安可靠、使用方便、少维护不溢酸雾、对环境无腐蚀、无污染等优良特性，并可实现无人值守和微机集中监控的现代化管理，因而在通信局站中被大量使用。
注意事项
1.蓄电池内电解液对金属、棉制品、石材、土壤等有较强的腐蚀作用，注意正确使用。
2.蓄电池不得倾斜或倒置使用，以防电解液泄漏。
3.蓄电池在使用、充电过程中会产生氢气，遇明火时会发生。应注意以下事项：
（1）蓄电池应在通风条件下进行维护、使用；
（2）对蓄电池维护时应严禁明火，严禁；
（3）蓄电池在车外充电后，应静止10分钟以上，保证蓄电池内产生的氢气散发后方可进行装车等操作；
（4）车辆连续行驶后，应静止10分钟以上，才能对蓄电池进行检查、拆卸等工作；
（5）充电时蓄电池温度不应超过45℃，否则要采取水浴降温或暂时减小充电电流及降低充电电压等措施。
