蓄电池之电解液比重几近与放点。于是，遵照蓄电池完放电时的比重及10%放电时的比重，即可推算出蓄电池的放电比重。
测定铅蓄电池之电解液比重为获悉方式。因此，活期性的测定运用后的比重，以防备放电，测比重的同时，亦侧电解液的温度，以20度c所换算出的比重，切勿使其降到80%放的数值以下。
6.放电形态与外部
会因增长而加大，尤其放电终点时，活树大，主因为放电的发展使得极板内电流的导体—铅及电解液比重的下降，都招致内部萨其马增强，故放电后，务必马上充电，若任其继续放电绣像，则铅形成安宁的纯白色结晶，纵然充电,极板的活性物资亦没法恢恢复状,而将缩短电瓶的运用年限。
白色铅化
蓄电池放电，则阴、阳极板同时铅(pbs04)，若任其继续放电，不予充电，则后会形成安宁的纯白色铅结晶(纵然再充电，亦难再恢恢复来的活性物质)。
7.放电中的温度
当电池过度放电，外部刷白即显明增进，是以蓄电池温度也会回升。放电时的温度高，会进步充电实现时温度，于是，将放电终了时的温度管束在40℃以下为冲量。 四、充电的图谋
用填满海绵状铅的铅板作负极，填满的铅板作正极，并用22～28%的稀作电解质。在充电时，电能转化为化学能，放电时化学能又转化为电能。电池在放电时，金属铅是负极，发生氧化反应，被氧化为铅；是正极，发生还原反应，被还原为铅。电池在用直流电充电时，两极分别生成铅和。移去电源后，它又恢复到放电前的状态，组成化学电池。铅蓄电池是能反复充电、放电的电池，叫做二次电池。它的电压是2v，通常把三个铅蓄电池串联起来使用，电压是6v。汽车上用的是6个铅蓄电池串联成12v的电池组。普通铅蓄电池在使用一段时间后要补充蒸馏水，使电解质保持含有22～28%的稀。
主要用途
铅酸蓄电池产品主要有下列几种，其用途分布如下：
起动型蓄电池：主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明；
固定型蓄电池：主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源；
牵引型蓄电池：主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源；
铁路用蓄电池：主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力；
储能用蓄电池：主要用于风力、太阳能等发电用电能储存。