蓄电池的日常检查工作，如果是普通型的铅酸蓄电池，别要注意平时的清洁工作。要注意检查极柱和夹头是否连接紧固、有没有任何腐蚀和烧损、还要检查排气孔有无堵塞、电解液是否有所减少，如果发现问题要及时处理。启动汽车时每次启动时间不应超过3至5秒，再次启动间隔时间不少于10秒。如果汽车长期放置不用，应先对车进行充分的充电。同时每隔一个月将汽车发动，保持中等转速运行20分钟左右。否则，放置时间太长，将难以启动。一般的免维护蓄电池也要经常检查工作情况，出现问题要及时更换.
蓄电池在日常生活中的使用非常广泛，通常蓄电池在ups电源中占有相当重要的地位，所以正确有效维护，可以使电池维持良好的后备供电能力，避免电池过早衰减或报废。蓄电池厂家狮克电源科技生产代理销售ups电源和蓄电池设备，小编在这里给大家整理了蓄电池使用过程中需要注意的问题。
蓄电池在使用中注意事项：
严禁蓄电池过度放电，如小电流放电至自动关机，人为调低蓄电池保护值等，均可能造成电池过度放电。
对于频繁停电，使蓄电池频繁放电的地区，要采取措施，保证蓄电池在每次放电后有足够的充电时间，防止蓄电池长期充电不足。
对于很少停电，蓄电池很少放电的ups，则要每隔3个月左右人为地断市电，让蓄电池放电一段时间，防止蓄电池“储存老化”。
胶体蓄电池
是对液态电解质的普通铅酸蓄电池的改进。它采用凝胶状电解质，内部无游离的液体存在, 在同等体积下电解质容量大，热容量大，热消散能力强，能避免一般蓄电池易产生的热失控现象；电解质浓度低，对极板腐蚀弱；浓度均匀，不存在酸分层的现象。
镍氢蓄电池
（ni-mh）
镍氢蓄电池是九十年代涌现出的电池家族中新秀，发展迅猛。ni-mh电池的电极反应为：
正极：ni(oh)2+oh-= niooh+h2o+e-
负极：m+h2o+e=mhab+oh-ni(oh)2+m=niooh+mhab
它和镍镉蓄电池同属碱性蓄电池，只是以吸藏氢气的合金材料（mh）取代镍镉蓄电池中的负极材料镉cd、电动势仍为1.32v。它具备镍镉蓄电池的所有优异特性，而且能量密度还高于镍镉蓄电池。主要优点是：比能量高（一次充电可行使的距离长）；比功率高，在大电流工作时也能平稳放电（加速爬坡能力好）；低温放电性能好；循环；安，免维护；无记忆效应；对环境不存在任何污染问题，可再生利用，符合持续发展的理念。但是，ni-mh蓄电池成本太高，价格昂贵。