美国STERLING蓄电池快充参数

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当前阀控密封铅酸蓄电池已逐步取口式流动电解液铅酸蓄电池，广泛用于邮电通信电源、ups、储能电源系统等。动力型阀控密封铅酸蓄电池已广泛用于电动助力车。这些领域都要求在线检测蓄电池的荷电态。
化学原理
方程式如下：
总反应：pb(s)+pbo2(s)+2h2so4(aq)可逆符号2pbso4(s)+2h2o(l)
放电时：负 pb(s)-2e-+so42-(aq)=pbso4(s)
正 pbo2(s)+2e-+so42-(aq)+4h+(aq)=pbso4(s)+2h2o(l)
总 pb(s)+pbo2(s)+2h2so4(aq)=2pbso4(s)+2h2o(l)
充电时 电解池
阴极 pbso4(s)+2e-=pb(s)+so42-(aq)
阳极 pbso4(s)+2h2o(l)-2e-=pbo2(s)+so42-(aq)+4h+(a
注（充电时阴放电时负极）

蓄电池的能量密度已经增加了几倍；
广泛采用塑料（早期隔板和蓄电池外壳为木材）；
免维护蓄电池成为启动型蓄电池的标准蓄电池；
寿命，除个别例外，已接近的整体寿命。
蓄电池是世界上广泛使用的一种化学“电源”，具有电压平稳、安、价格低廉、适用范围广、原材料丰富和回收再生利用率优点，是世界上各类电池中产量、用途广的一种电池。
科技的发展、人类生活质量的提高，石油资源面临危机、地球生态环境日益恶化，形成了新型二次电池及相关材料领域的科技和产业快速发展的双重社会背景。市场的迫切需求，使新型二次电池应运而生。其中，高能镍镉电池、镍金属氢化物电池、镍锌电池、免维护铅酸电池、铅布电池、锂离子电池、锂聚合物电池等新型二次电池，在得到广泛应用，形成产业并迅猛发展。

常用的车用蓄电池主要分为三类：普通蓄电池、干荷蓄电池和免维护蓄电池。
普通蓄电池：普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成，电
解液是的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是比能低 ( 即每公斤蓄电池存储的电能 ) 、使用寿命短和日常维护频繁。
干荷蓄电池：它的称是干式荷电铅酸蓄电池，它的主要特点是负极板有较高的储电能力，在完干燥状态下，能在两年内保存所得到的电量，使用时，只需加入电解液，等过 20 — 30 分钟就可使用。
免维护蓄电池：免维护蓄电池由于自身结构上的优势，电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。使用寿命一般为普通蓄电池的两倍。市场上的免维护蓄电池也有两种：种在购买时加电解液以后使用中不需要维护( 添加补充液 ) ；另一种是电池本身出厂时就已经加好电解液并封死，用户就不能加补充液。